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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


  楊立群等12名委員建議由政府相關部門聯合發文,禁止在住宅區內從事違法吊裝經營行為,聯合執法,堅決取締黑吊裝業務。委員們表示,按物權法,居民購買房屋全部房款內已包含電梯和配套設備和面積。因此,物業無權禁止居民使用電梯裝修和搬傢。為彌補裝修、搬傢可能造成的物件損失和衛生污染,可允許物業收取一定的損失費用,報請業主委員會同意和物價局批準。

  通過成立本市物業管理工作領導小組,建立物業管理聯席會議制度,統籌協調全市物業管理工作。

  抓好服務平臺建設。街道會同區國土局,建立物業管理投訴分中心,整合各單位應急維修中心功能,借助平臺優勢,及時回應居民訴求。

  近年來,物業與業主的沖突導致的不和諧聲音屢見不鮮。在此次兩會,民盟大連市委建議,物業行業不應歸口單一的管理部門,應實行屬地化管理。

  抓好行風考核建設。充分發揮社區黨組織、社會團體、居民代表的作用,完善對物業行風檢查、評議、促改的"三步工作法"。

  4

大直區信貸

  政府應盡快出臺相關規定、技術要求、資質評審、物價備案、管理細則。讓有資質的合法專業吊裝公司在法律的軌道上運行。在合法的吊裝產業沒有形成之前,絕不允許違法"黑吊裝"渾水摸魚。

  針對近年來,在本市一些小區出現的"黑吊裝"強制收取高額吊裝費用以及由此產生的糾紛甚至是治安案件等問題,本次政協會議上,楊立群等12名政協委員聯名提交瞭《關於加強在住宅區裝修的材料搬運管理》的提案。

  半島晨報、海力網記者侯鐵

  目前,大連共有物業服務企業600多傢,管理小區近千個,其中市內小區500餘個,業主委員會300餘個,主管部門為國土房屋局下屬的物業安全處,管理人員數量不足40人,遠滿足不瞭行業管理的需要,隻能充當"救火隊"。物業管理屬於綜合性行業,涉及到規劃、開發、城建、供水等諸多部門,僅靠房地產部門很難協調。按相關法律,區、街政府對物業管理行業應具備一定的監督、指導功能,但由於責任尚未落實明確,隻能從部分項目上給予被動的工作配合,無法起到具體作用。據民盟大連市委、民進大連市委深入調研,政協民盟市委建議政府加快推進物業行業屬地化管理工作,強化街道對物業管理的指導功能,建立物業管理誠信保障金制度。半島晨報、海力網記者李社生

 物業業主要管好,街道作用必不可少

 委員建議

  1

內容來自sina新聞

  2

12名委員聯名建議治理 黑吊裝汽車增貸要求加保人

  3

  抓好服務規范建設。街道會同區國土局,加強對物業的監督指導。定期分析和掌握居民反映的熱點問題,優化對物業管理的動態管理。

  楊立群委員介紹,新建高樓的封閉小區,物業公司往往規定,不準居民在裝修和搬傢時使用電梯,理由是防止電梯受到污染或損害。於是便有瞭必須雇用吊裝隊,用吊裝繩索將材料運至樓上的辦法。但實際情況是:由於缺少足夠的有資質的吊裝公司,所雇用的往往都是"黑吊裝隊";更有甚者,還常出現物業公司與吊裝隊利益串通,由所雇用的吊裝隊壟斷經營,單方面制定極高的服務價格,嚴重損害居民利益。由於矛盾的存在,在部分居民提出不滿時,部分吊裝隊甚至雇用黑社會性質人員強行簽約履約,居民別無選擇,敢怒不敢言,鮮有對抗者,吊裝隊人員便大打出手。目前本市沒有相關收費標準,吊裝隊因壟斷經營,強行收取離譜的服務費,吊裝費甚至遠遠高於材料成本費,比如一袋沙子成本2.5元,吊一層收0.3-0.5元。另外還存在安全隱患。



新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-01-11/08062574631.shtml

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