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● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

  馬劍認為，臨空經濟區要擺正地產與其他產業的關系，一窩蜂搞地產而忽視其他產業的同步跟進，會陷入"經濟孤島"或產業"空心化"，機場集團、開發商與地方政府屬於不同的利益主體，這要求房地產開發與地方政府的產業規劃相一致。

  9月29日，首都機場集團旗下最重要的地產運作平臺首都機場地產集團(以下簡稱首地集團)豪擲31.8億元，以底價取得渝北區臨空經濟區悅來片區三宗土地。

  根據項目規劃，首地集團所購地塊中居住及商業用地占658.22畝，規劃地上建築面積約100萬平方米，折合樓面價3000元/平方米；教育用地占191畝，折合80萬元/畝，規劃建築面積約12.75萬平方米。三宗土地平均容積率為1.95。

  在住宅、商業地產甚至旅遊地產陷入"紅海"之際，隨著全國各宜蘭羅東農地貸款地加碼機場建設，尚處"藍海"的臨空地產越來越受寵。

內容來自sina新聞

  去年11月26日，華夏幸福基業對外表示，公司同中國聯合航空達成初步意向，將共同在河北省推進北京新機場國際臨空經濟區建設，並已簽訂瞭為期10年的《關於共同在河北省推進北京新機場國際臨空經濟區建設戰略合作協議》，涉及項目一二級開發面積高達15平方公裡。

  公開資料顯示，悅來地塊屬於重慶市兩江新區核心區，距江北國際機場僅8公裡，涵蓋重慶市政府傾力打造的臨空經濟新區 "空港國際新城"。根據國務院3號文件，重慶市政府圍繞"會展之都"戰略目標在此建設國際會展城，而首地小額信貸比較表集團購得的三宗土地則與之緊鄰，深處"重慶未來的新中心"。

新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2013-10-11/11402447038.shtml

首次佈局重慶 首地集團32億打造航空港地產

  據《每日經濟新聞》記者瞭解，首地集團的母公司首都機場集團是全球最大的機場集團，經營著重慶江北國際機場的重慶機場集團公司正是由首都機場集團出資重組。目前，首都機場集團旗下擁有北京、天津、江西、湖北、重慶、吉林等8省(直轄市、自治區)所轄的40多個幹支機場，並參股瞭沈陽、大連機場。相關人士表示，如此一來，為首地集團的快速擴張鋪平瞭道路。

  實際上，首地集團從2013年3月開始就多次實地考察重慶地產市場，瞭解悅來片區土地情況。首地集團官網相關短訊稱，這次重慶拿地是公司在土地儲備上的重大突破，將開發公司"臨空生活城"產品線。

  房企"搶食"臨空紅利

  除首地集團之外，目前包括華夏幸福基業、魯能地產、藍光地產、世紀金源等地產巨頭已經紛紛搶食臨空地產這片藍海。

  昨日(10月9日)，中國城市臨空經濟研究中心秘書長馬劍在《每日經濟新聞》記者采訪時強調，機場集團、地方政府、開發商分屬不同的利益主體，臨空經濟區要擺正地產開發與相關產業的關系，目前臨空經濟仍處於起步階段，不排除存在一些開發亂象。

  在西部市場，成都本土最大的房企藍光地產，也正在開發依托於雙流機場的空港國際城。該項目總建築體量達260萬平方米，涵蓋商務辦公、主題商業等業態。

  同策咨詢研究總監張宏偉表示，和其他行業一樣，相關政策的鼓勵往往會導致短期內蜂擁而上、把關不嚴的現象，"低空開放"政策的利好也會導致開發企業瘋狂圈地、囤地而不開發的負面現象。

  開發"臨空"產品線

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